国产只是时间问题！期待Mazda3掀背版
关于 Mazda3 的话题在国内一直以来都是沸沸扬扬，好不容易 Mazda3 终于是复产了。原本以为会暂时闷声大发财的 Mazda3 现在最新的话题又至，看来它是不得消停啊。不过，这回的话题不是负面的，而是一个不错的消息， Mazda3 的掀背版已经提前曝光，那些喜欢既两厢又心仪大容积5门掀背版的消费者看来是要多考虑了，其来中国也只是时间问题。
『 Mazda3 掀背版』
不过，就算 Mazda3 来中国和三厢的一样，但众多人期盼的MPS版是肯定不会来的。但只要能老老实实将不缩水的 Mazda3 五门搬进中国就已经能让很多中国消费者满意了。家用 Mazda3 的消费者居多数，搭载着2.3L DOHC的发动机，很是够用了，不过2.3L的发动机毕竟是在美国那不太拿油价当回事的国度作为家用，换到大洋的这一边，就是2.0L的排量也已是吓走不少潜在的消费者。
『 Mazda3 掀背版』
比如在台湾地区，因为经济的持续不景气，经销商也是希望引进2.0L车型能将价格定在80万新台币区间（约20万人民币），都不太敢确定一旦引进2.3L将会是怎么个前景。而或许，在大陆方面很可能 Mazda3 五门可以国产，这样的话势必价格方面不会象台湾地区那样估计的超出心理价位一大截。
『 Mazda3 掀背版』
虽然 Mazda3 掀背版值得期待，但是别忘了 Mazda6 旅行和掀背版可是都要在一汽干出一番大事业的啊。 Mazda3 的定价不能不考虑到未来马6掀背版的定价，就怕再来一个内耗和之前 Mazda3 三厢在国内的“遭遇”一样，结果又弄个不知该怎么收场的局面。
『 Mazda3 』
5速手动变速箱和6安全气囊的配置如果也能和国外一样，或许就算 Mazda3 的掀背版稍微贵点，还是应该很有市场前景的。尤其沿袭的炮筒式仪表和全黑色超酷内饰，很得年轻人的喜好，但就怕最后为了考虑各方面的因素，其在大陆会有 Mazda3 三厢一样的境遇。
『 Mazda3 』
目前很可能 Mazda3 掀背版将会先登陆台湾地区市场，大陆的消费者倒不妨先看看未来其在台湾的表现。
关于 Mazda3 的话题在国内一直以来都是沸沸扬扬，好不容易 Mazda3 终于是复产了。原本以为会暂时闷声大发财的 Mazda3 现在最新的话题又至，看来它是不得消停啊。不过，这回的话题不是负面的，而是一个不错的消息， Mazda3 的掀背版已经提前曝光，那些喜欢既两厢又心仪大容积5门掀背版的消费者看来是要多考虑了，其来中国也只是时间问题。
『 Mazda3 掀背版』
不过，就算 Mazda3 来中国和三厢的一样，但众多人期盼的MPS版是肯定不会来的。但只要能老老实实将不缩水的 Mazda3 五门搬进中国就已经能让很多中国消费者满意了。家用 Mazda3 的消费者居多数，搭载着2.3L DOHC的发动机，很是够用了，不过2.3L的发动机毕竟是在美国那不太拿油价当回事的国度作为家用，换到大洋的这一边，就是2.0L的排量也已是吓走不少潜在的消费者。
『 Mazda3 掀背版』
比如在台湾地区，因为经济的持续不景气，经销商也是希望引进2.0L车型能将价格定在80万新台币区间（约20万人民币），都不太敢确定一旦引进2.3L将会是怎么个前景。而或许，在大陆方面很可能 Mazda3 五门可以国产，这样的话势必价格方面不会象台湾地区那样估计的超出心理价位一大截。
『 Mazda3 掀背版』
虽然 Mazda3 掀背版值得期待，但是别忘了 Mazda6 旅行和掀背版可是都要在一汽干出一番大事业的啊。 Mazda3 的定价不能不考虑到未来马6掀背版的定价，就怕再来一个内耗和之前 Mazda3 三厢在国内的“遭遇”一样，结果又弄个不知该怎么收场的局面。
『 Mazda3 』
5速手动变速箱和6安全气囊的配置如果也能和国外一样，或许就算 Mazda3 的掀背版稍微贵点，还是应该很有市场前景的。尤其沿袭的炮筒式仪表和全黑色超酷内饰，很得年轻人的喜好，但就怕最后为了考虑各方面的因素，其在大陆会有 Mazda3 三厢一样的境遇。
『 Mazda3 』
目前很可能 Mazda3 掀背版将会先登陆台湾地区市场，大陆的消费者倒不妨先看看未来其在台湾的表现。
