同门被迫为明锐让路 领驭阶段性停产
记者近日从 上海大众 经销商处获悉，领驭旗下部分畅销型号和 途安 在北京市场已经断货两周，货源严重紧张。据 上海大众 内部人士表示，由于 明锐 、领驭和 途安 3款车现正共线生产，造成产能较为紧张，为了保证新车 明锐 的持续供应，领驭和 途安 被迫让出部分产能。
『 PASSAT领驭 为 明锐 让路』
在大部分 上海大众 4S店内，除领驭1.8T手动版有小量现车外，比较畅销的型号1.8T手自一体豪华版已经断货，2.0和2.8排量的自动挡领驭也面临供货不足的情况，另外， MPV 途安 也已宣告缺货。
『 途安 也已宣告缺货』
上海大众 相关人士表示，自今年6月 明锐 上市开始，领驭的供应就日渐紧张。 上海大众 共有三个总装厂，由于生产 POLO 的汽车一厂和生产 桑塔纳 的汽车二厂产能已接近饱和，新车 明锐 只好放在汽车三厂与领驭和 途安 共线生产，这直接导致单车型产能吃紧。不过，随着 明锐 生产效率的提高，领驭的产能有望逐渐恢复，“目前还是流水线磨合期”。 上海大众 的原则是，一定要保证新车型 明锐 的生产，产能紧张时领驭、 途安 就得为其让步。
『 明锐 1.6L』
一家 上海大众 4S店工作人员告诉记者，消费者现在可以订车，但要等半个月后才能提车，到本月底领驭的货源才会比较充足。 途安 一直都是订单式销售，经销商一般在接到订单后再向全国各大库区提货。
记者近日从 上海大众 经销商处获悉，领驭旗下部分畅销型号和 途安 在北京市场已经断货两周，货源严重紧张。据 上海大众 内部人士表示，由于 明锐 、领驭和 途安 3款车现正共线生产，造成产能较为紧张，为了保证新车 明锐 的持续供应，领驭和 途安 被迫让出部分产能。
『 PASSAT领驭 为 明锐 让路』
在大部分 上海大众 4S店内，除领驭1.8T手动版有小量现车外，比较畅销的型号1.8T手自一体豪华版已经断货，2.0和2.8排量的自动挡领驭也面临供货不足的情况，另外， MPV 途安 也已宣告缺货。
『 途安 也已宣告缺货』
上海大众 相关人士表示，自今年6月 明锐 上市开始，领驭的供应就日渐紧张。 上海大众 共有三个总装厂，由于生产 POLO 的汽车一厂和生产 桑塔纳 的汽车二厂产能已接近饱和，新车 明锐 只好放在汽车三厂与领驭和 途安 共线生产，这直接导致单车型产能吃紧。不过，随着 明锐 生产效率的提高，领驭的产能有望逐渐恢复，“目前还是流水线磨合期”。 上海大众 的原则是，一定要保证新车型 明锐 的生产，产能紧张时领驭、 途安 就得为其让步。
『 明锐 1.6L』
一家 上海大众 4S店工作人员告诉记者，消费者现在可以订车，但要等半个月后才能提车，到本月底领驭的货源才会比较充足。 途安 一直都是订单式销售，经销商一般在接到订单后再向全国各大库区提货。
