国产克莱斯勒Sebring中文官方定名铂锐
近日，记者从 克莱斯勒 经销商处获得独家消息，国产 克莱斯勒 Sebring将放弃此前业界习惯的中文名称“赛百灵”，新的中文官方名称已经确定为“ 铂锐 ”。
『国产 克莱斯勒 Sebring中文官方定名 铂锐 』
据该人士称，由于 北京奔驰 方面认为原先的中文名称“赛百灵”过于女性化，所以将启用更加商务感的名称，以吸引高端消费者的认同。
『“ 铂锐 ”取代“Sebring”』
此外，国产 克莱斯勒 Sebring原定于10月的上市时间可能延期，为的是避开新 福特 蒙迪欧 这个强劲的对手，最终的上市时间可能定为11月。
据介绍，作为国产 克莱斯勒 的第二款产品， 克莱斯勒 Sebring与目前市场上销售的 克莱斯勒300C 在设计风格上有共通之处。
『 克莱斯勒 Sebring（ 铂锐 ）内饰』
国产的Sebring将有2.0和2.7升两个排量。在美国市场，搭载2.4L发动机的低配车型仅售1.7万美元左右，折合人民币13万元左右。从国内竞争对手的售价和 克莱斯勒 对300C的定价策略来看，Sebring的价格相对竞争对手应该有明显的价格优势，同时又会与A级车保持一定的距离，形成一定的打压之势。（文/沈欣）
近日，记者从 克莱斯勒 经销商处获得独家消息，国产 克莱斯勒 Sebring将放弃此前业界习惯的中文名称“赛百灵”，新的中文官方名称已经确定为“ 铂锐 ”。
『国产 克莱斯勒 Sebring中文官方定名 铂锐 』
据该人士称，由于 北京奔驰 方面认为原先的中文名称“赛百灵”过于女性化，所以将启用更加商务感的名称，以吸引高端消费者的认同。
『“ 铂锐 ”取代“Sebring”』
此外，国产 克莱斯勒 Sebring原定于10月的上市时间可能延期，为的是避开新 福特 蒙迪欧 这个强劲的对手，最终的上市时间可能定为11月。
据介绍，作为国产 克莱斯勒 的第二款产品， 克莱斯勒 Sebring与目前市场上销售的 克莱斯勒300C 在设计风格上有共通之处。
『 克莱斯勒 Sebring（ 铂锐 ）内饰』
国产的Sebring将有2.0和2.7升两个排量。在美国市场，搭载2.4L发动机的低配车型仅售1.7万美元左右，折合人民币13万元左右。从国内竞争对手的售价和 克莱斯勒 对300C的定价策略来看，Sebring的价格相对竞争对手应该有明显的价格优势，同时又会与A级车保持一定的距离，形成一定的打压之势。（文/沈欣）
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