10-20万元 价格小降趋平稳 前景仍难料
春节刚过，北京各大汽车交易市场的销售统计就已出炉，从销售情况看，年初车市出现了开门红。
中级车市场暖意浓
与年初车市回暖的大趋势相吻合，价位在１０～２０万元的中级车市场也出现了价格稳定、交易活跃的情景。
元旦至春节期间， 凯越 、 标致 ３０７、 高尔夫 等车型的销售都有不同程度的攀升。福美来、 伊兰特 、宝来均攀上北亚车市１月份销售前２０名的榜单，一家 伊兰特 经销商在接受本报记者采访时表示，１月份，他们共销售 伊兰特 近２６０台，已接近历史最好水平。进入２月以来，销售情况也好于预期。
三大原因成就车型涨价
去年一直处于焦虑之中的经销商，车市回暖后长舒一口气，但是今年年初车市的回暖特别是中级车市场的活跃，却有特殊的成因。业内人士认为，去年是车价大降的一年，据网上车市统计，去年车价平均降幅达到１４％左右，这也就 是说，一辆价值１０万左右的车，年底能降到８．５万左右，而中级车市场整体降幅也令人吃惊。去年年初， 高尔夫 为了挽回销售不畅的局面，重新调整全系列车型的价格，最高降幅１．５万左右；此后２００４款宝来在经销商持续暗降后，官方终于宣布降价，最高降幅达到２万；２００４年年底 伊兰特 、 凯越 相互杀价， 伊兰特 １．６手动基本型曾跌至１０万左右，海马也在２００４年两度降价，中级车市场主力车型价格大幅回落，不仅使车型利润缩水，也使消费者支付能力提升，这为２００５年初消费力集中释放做了前期铺垫；其次，厂商在车市持续低迷下，开始正视车市进入低速增长的现实，２００４年下半年纷纷限产、减产，这暂时缓解供大于求的矛盾，２００５年年初厂商库存压力都得到不同程度的缓解；此后元旦、春节销售旺季先后到来，受消费者过节用车心理影响，加之一年蓄积待发的消费力释放，年初车市出现了回暖，特别是中级车市场价格回升车型最多，据网上车市统计显示， ２月份上半月和１月份相比平均价格涨幅为０．２３％，其中国产车涨０．３３％，进口车涨０．０５％。价格有所上涨的车型多集中在１０～２０万元之间。
中级车市场仍有降价空间
年初车市的暖意能否影响全年车市的温度？特别是中级车市场，春节过后会是什么情形？网上车市总监华雪在接受本报记者采访时表示，在经历年初稳定后，春节后车价仍有继续下降的可能，包括去年降价较凶的中级车市场，但华雪也指出，今年车价决不会降得像去年那样夸张。北亚车市总经理苏晖在接受记者采访时也肯定了年初车市的开门红，但对车市前景尤其是中级车市场价格走势没有给出明确的判断。业内人士普遍认同，新车型、老对手竞争和厂商产能控制能力都将深刻影响中级车的价格和销售走势。然而，今年中级车市场将有 本田 思域 、 福特 福克斯 、 马自达 ３等多款实力派车型闯入，产能方面除了 东风雪铁龙 、 上海大众 等少数厂家微调产销计划，其他各厂的产销数字都有增长；而中级车市场老对手之间竞争会更加激烈，如果上述影响中级车市场因素共同作用，那么春节后中级车市场的太平实在是“片刻难求”！
热销车型点评
伊兰特
原因分析： 伊兰特 热销的原因已经快被媒体分析烂了，但我们仍不得不对这款韩系车刮目相看，虽然从血统甚至是造车功力上它与欧系车型尚存差距，但是相对低的价格、时尚的外观、不断提升的品质让很多家庭接受了它！
市场影响： ２００４年， 伊兰特 在中级车市场上可谓春风得意，２００５年，在保持头两个月的热销后，面对新老对手的追赶， 伊兰特 只要回想自己发家的原因，就知道如何保住自己的交椅！
东风 标致307 (1.6手动基本)
原因分析： 东风标致 在２００４年年底做出全系列大幅降价的决定，其中最大降幅２万元，但是这并不足以造成全系列车型热销，显然消费者觉得３０７的高端产品仍“高不可攀”，而１．６手动基本型因为降至消费者预期，年初经销商有断货的情况，其热销可见一斑。
市场影响： 东风标致 ３０７是一款独具法国风情的中级车，外形设计、整体品质不乏值得称道的地方，但是它的热销车仅局限在个别型号，所以它对整个市场的影响力仍有限！
春节刚过，北京各大汽车交易市场的销售统计就已出炉，从销售情况看，年初车市出现了开门红。
中级车市场暖意浓
与年初车市回暖的大趋势相吻合，价位在１０～２０万元的中级车市场也出现了价格稳定、交易活跃的情景。
元旦至春节期间， 凯越 、 标致 ３０７、 高尔夫 等车型的销售都有不同程度的攀升。福美来、 伊兰特 、宝来均攀上北亚车市１月份销售前２０名的榜单，一家 伊兰特 经销商在接受本报记者采访时表示，１月份，他们共销售 伊兰特 近２６０台，已接近历史最好水平。进入２月以来，销售情况也好于预期。
三大原因成就车型涨价
去年一直处于焦虑之中的经销商，车市回暖后长舒一口气，
