所有男人的梦想：八款怪兽级的超级跑车
跑车 一直被有钱人们当作一种玩物。没钱的人们把它当作一种梦想。梦想有一天可以开着一辆超级 跑车 驰骋在宽阔的公路上。但是真正能够称的上是超级 跑车 的又有几辆呢？寥寥无几。因为开发一辆超级 跑车 的费用需要好几亿美圆，世界各大汽车厂商只不过把它当作一种证明自己公司科技实力展示品。真正能够拥有的人也是寥寥无几，因为有很多车不是你有钱就可以买的到的。下面就为大家展示八款可以称的上是怪兽级的超级 跑车 ，请大家徜徉在这超级 跑车 的世界里吧……
● 奔驰SL R
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机，带机械增压器，在6500转动时发出最大功率626马力，而达到3250转时可以提供780牛.米的超强扭炬。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构，其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳，用独立的油箱取代油池，增压器也加大了。但如果用挑剔的眼光来看，V8机型好象不如V12或者V10更适合超级 跑车 的名分。
尽管SLR属于超级 跑车 之列，但为了强调 奔驰 惯有的舒适，还是匹配了自动变速箱。而且是5挡的。同时，拥有可电动调节的座位：GPS全球卫星定位；Bose音响；电动方向盘调节；前面、侧面、头部和漆部安全气囊；左右分区的自动空调等。这些SLR所拥有的豪华装备证明了一条铁定的规律；凡是 奔驰 坚持的传统， 奔驰 还会这么做。
0～100km/h的时间为3.8s，极速320km/h，售价55万美元。
● 布加迪 ? 威龙
此款两座双门超级 跑车 系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。其采用的发动机为W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。
0～100km/h的时间为2.9s，极速405.7km/h，售价120万美元。
● 恩佐? 法拉利
这个产品以 法拉利 公司创始人恩佐? 法拉利 的名称命名，是为了纪念他在公司的卓越成就，并将此产品作为礼物来见证恩佐不朽的远见：将赛车以及技术先进的街道车辆产品相结合的思想！
这个思想最充分的体现，便是这辆融合了 法拉利 世界顶尖的F1技术的街道 跑车 的出现。6升12缸的发动机，最大马力有650匹，最高时速达到了350公里！“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在今年9月的巴黎车展上面，该产品只限量生产349部！
0～100km/h的时间为3.6s，极速351km/h，售价65.2万美元。
● FORD GT
福特 GT是为了纪念 福特 建厂百年而制造的 现代 版GT40赛车。虽然在外观上看起来和60年代的那台GT40好像没什么区别，不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古，而是经过 现代 技术重新设计，符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性，这些缺陷已经在新的GT上得到改进了，在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于使用了全铝制的底盘， 福特 GT的车重有望控制在1700kg以内。
在发动机方面， 福特 GT使用了一款来自 林肯 四驱Navigator的5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8发动机。和Navigator不同的是 福特 GT这台发动机是全铝浇铸的，更额外增加了一个超级增压器。据 福特 声称，这款发动机的马力超过500匹，当转速达到4000rpm的时候就能输出679牛.米的峰值扭矩，而且在低至2000rpm时就已经能释出最大扭力的80％。
福特 GT采用MR（中置发动机后轮驱动）的布局，发动机置于驾驶舱后方，使用源自赛车科技的干底油润滑系统，这使发动机的重心降得很低。变速箱是来自英国的Ricardo六速手动变速箱，刹车系统采用Brembo制造的带ABS的4活塞卡钳刹车系统，前轮使用18英寸、后轮则用19英寸的Goodyear Eagle F1轮胎。尽管 福特 GT是一辆 跑车 ，它的内饰和车载设备也不会过于简陋：按钮的触感做得很出色，内饰用了穿孔皮革，配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁，还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntosh High-end音响。
0～100km/h的时间为3.6s，极速328km/h，售价15万美元。
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