哪吒将量产 上海大众五年新车不下10款
“好运北京”奥运测试赛正在如火如荼地进行中，而在其背后，很少有人知道，“好运北京”系列赛事的支持者正是北京2008年奥运会汽车合作伙伴的 上海大众 汽车，从中国自行车队到帆船帆板国家队，都成为 上海大众 倾力赞助的项目。有意思的是， 上海大众 的内部奥运会也和着“好运北京”系列赛事的节拍一起举行。上周，围绕着奥运会、围绕着 上海大众 ， 上海大众 汽车总经理陈志鑫接受了本报记者的专访。
● 奥运用车占半壁江山
记者：2008年奥运会上， 上海大众 和一汽- 大众 一共赞助5000辆左右的奥运会用车，其间车型数量的比例、车型是怎样的情况？
陈志鑫：我们和德国 大众 、一汽- 大众 三个企业，主要包括 大众 、 奥迪 、 斯柯达 三个品牌作为合作伙伴赞助北京奥运会。 大众 集团（中国）为北京奥运会提供的赞助是1.02亿美元，其中包括价值2000万美元的车辆赞助是由 上海大众 和一汽- 大众 提供的。大概现在算下来一共是5000辆，两个企业差别不会太多，但是有一点是平衡的，就是价格方面是一样的，各为1000万美元，由于价格不同，车辆数目会有差异。 上海大众 提供的主要是如 PASSAT领驭 、 途安 和 斯柯达 明锐 这些经典产品，可能还有其他明年即将推出的新车型。这些车要配很多驾驶人员和维修人员，现在 上海大众 内部正在招兵买马，大概要几百个人，现在粗略估计，将有3000辆左右的 上海大众 的产品穿梭在奥运会期间的各个赛场。
● 电池领驭现身奥运
记者： 上海大众 在奥运会的用车上有没有计划提供新能源车型？
陈志鑫：新能源是国家的重点战略，我们肯定有一两款最新的，能代表当今世界最新水平的新能源的汽车推出来，至少是奥运会上能为我们VIP的贵宾，或者运动员接送或者开道。现在能够确定的就是领驭燃料电池车，大概有几十辆燃料电池车能够为奥运会传播我们新的能源思想。新的能源车主要和我们上汽集团、德国 大众 还有同济大学联合搞的，能够达到国际标准，包括燃料电池，包括新能源的混合动力、柴油车。
● 领驭和 迈腾 不会内斗
记者：领驭是B5， 迈腾 是B6，B6是B5的换代车型，前段时间 上海大众 推出领驭奥运计划，领驭有很大的降价幅度，这个降价幅度是不是和 迈腾 的上市有关系，接下来还有什么别的产品降价或怎样？
『领驭和 迈腾 不会内斗』
陈志鑫：首先这个领驭奥运计划不是一个纯粹的降价计划，是我们一揽子奥运计划营销当中的，领驭的价格作了调整，但它不是针对某一款车如 迈腾 ，我们和 迈腾 之间有个差异化定位，大家在细分市场的客户群不一样，两者是竞争错位互补关系。 迈腾 也并不是我们领驭的升级换代产品，领驭已经在原B5上脱胎换骨了，领驭包括前后桥，包括空间，整个外型，配置全部是新的，所以领驭计划的推出，不是针对 迈腾 ，我们是同门兄弟，我们之间是绝对不会斗的， 迈腾 有它自己的客户群和定位，领驭和 迈腾 的竞争对手是 丰田 和广本。
>>
