租车市场业务开始火热

　　家住朝阳区的于小姐每天上班需要倒三趟车，上个月拿到驾照后打算直接买辆日产阳光。但车市近来频频传来利好消息，众多车型从５月开始纷纷跳水，于小姐决定再观望一阵，等降价基本稳定之后再买。为了在观望期内顺带解决上班乘车难的问题，她到租车公司租了一辆捷达轿车。类似于小姐这样心急的“有证无车”一族还有很多，车市频频降价带火了租车公司的生意。

　　从５月中旬开始，上海通用跳水抢位，紧接着南北大众首次联手降价，东风雪铁龙迅速跟进，六大汽车制造商的另两家东风日产、长安铃木也相继卷入价格战。然而，令众汽车商头痛的是，车市降价并没有刺激销售，反而增强了人们持币待购的心理，车市反应更加冷淡。当众多车商无奈摇头的时候，车市的降价却无意中让那些前段时间“直面惨淡经营”的汽车租赁公司意外地尝到了甜头。

　　车市虽然冷，但是租车生意好做了。记者从今日新概念汽车租赁公司了解到，车市从５月开始大规模降价以来，他们租车公司的营业额有比较明显的增长，涨幅约有１０％左右。租车的人多了，价格自然也水涨船高，记者在采访中了解到，目前北京各大租车公司价格都略有上调，调整价格幅度在５％－１０％不等。

　　在媒体工作的李先生告诉记者，考下车本已经两年多了，因工作需要打算买辆１０万元左右的经济型轿车。去车市一打听，同事一年前花十多万元买的赛欧如今只需要六万多元，就萌生了再等等的念头。“先租辆车开开，也许再过一阵，原先１５万元左右的车也能在考虑之列呢”，李先生显得很兴奋。

　　据业内人士介绍，持观望态度的不仅仅是个人，很多企业近期内也不打算购车，需要用车时就到租车公司租上一辆。大多数买车人都有‘买涨不买跌’的心理。一个月内六大汽车制造商集体跳水，无疑给打算买车的消费者一种“暗示”：其他车型极有可能继续跟进降价。此前不少这周买、下周降的例子让老百姓纷纷选择租车，这样既可以规避降价风险，又能尽早实现驾驭梦想解决交通问题，势必成为当下不少消费者的选择。

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