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以租代买北京商务租车快速起步以租代买北京商务租车快速起步
以租代买，是用车制度改革发展方向之一，但在杭州目前似乎还不能被广泛接受。就在很多人对“以租代买”表示怀疑的时候，以租代买的
商务租车已经悄然上路。
租车风从“外”刮到“内”
率先挑起
商务租车大旗的是在杭的外资企业，如LG电子公司现在已经租了10辆车，而且一租就是七八年。从去年开始到现在，仅浙江外事旅游商务汽车租赁公司已经向杭州30多家外资企业租赁了50多辆汽车，外资企业租车业务比去年翻了一番。
外资企业热衷租车而不是买车，根本原因是企业追求管理的“成本可控”，即公司在若干时间内，费用支出都是事先知道、可以确切计量的定数，以此可以核定自己的生产成本和产品价格，制订营销策略。
一位外企的负责人表示，如果自己购买车辆，招聘司机，成本开支将大大增加，而且会带来许多不可预测的风险。一旦企业经营状况不好，就可能为这些固定资产所累。采用租赁，随时可以调整开支，风险小，灵活性强，是降低成本的好办法。
目前，以租代买的用车模式也逐渐被本地企业所接受。浙江省安装公司常年在各地施工，每接一个工程，就在当地租车，一旦工程完工，就立即结束租赁合同。以租代买的杭州本地企业现在已经发展到二三十家，主要以工程公司、广告公司为主，特别是有些创业初期的小公司，也加入到以租代买的行列中来。
车价“跳水”助长租车热
以租代买的兴起，还有一个很大的原因是买车要承担汽车降价的风险。目前，我国汽车工业正处于高速发展时期，去年一年有30多种新车型面市，更新换代的速度越来越快，汽车每天都在贬值。去年初卖的10万元的经济行轿车，到年底普遍跳水2万元。一年中汽车缩水的幅度，足可以抵好几个月的租金了。以广本雅阁为例，新雅阁刚上市时，33万元左右才能买到，但一年多后，不到28万元就可以了，出现5万元的降价幅度。如果租同样的汽车，每月按9000元计算，这降价的钱足可以租车半年。
杭州一些中小型企业的老板认为，按照企业目前实力，高档车买不起，即便一咬牙买了，大部分时间都是闲置的，还不如租车划算。有的企业干脆平时养一辆一般的车子，有事情的时候在租一辆好一点的车。
浙江外事旅游汽车租赁公司经理王健认为，对于租赁公司来说，发展帕萨特、别克等中高档车型为主的租赁车，竞争对手少，相对收益较高，是汽车租赁业发展的方向之一。
当然高回报也伴随着高风险，浙江国信汽车租赁有限公司总经理黄金生则认为，因为中高档商务用车，车价比较高，租赁公司的投入较大，另外
商务租车毕竟刚刚兴起，市场需求总量不大，车辆一旦出现闲置，租赁公司压力就很大。同时，中高档汽车面临着降价的考验，对于租赁公司存在较大风险。因此，虽然商务租车在杭州已经起步，但短期内规模很难做大。
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