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生活新概念 异地租车VS异地还车

  作为北京乃至全国最早开展汽车租赁业务的公司之一。遍布全国的租赁网点使今日新概念具备了异地租车的条件,因为整个租赁网络的资源和信息是共享的,异地租车的手续和本地租车基本相同。

  异地租车

  今日新概念的异地租车业务只针对他的会员。会员要想办理异地租车手续并不复杂,在本地的今日新概念租车点出示身份证、驾驶执照和会员卡即可,并免押金。比如你从北京去广州,需要在广州租用车辆,就可以在北京的任一家今日新概念网点办理租车协议。到广州后在今日新概念的合作网点、直营店或加盟店凭在北京办理的相关手续即可提车。

  同样车型在不同地区租价不同

  以帕萨特为例:帕萨特在北京的会员租价是600-700元/天(租赁分VIP、A、B三类,因此租价亦有不同),月租价为10500-11500元;而在广州,日租价为650元,月租价为12000元。这种价格方面的差异是由各地的相关政策、市场环境、车辆成本、消费水平、租赁时间长短等诸多因素决定。若是客户需要接机,那么需支付机场附加费。

  异地还车

  今日新概念目前还没有异地还车业务,据郭东军先生分析,异地还车受到如下一些因素的影响:首先是牌照、养路费、年检等相关政策会使公司和客户增加一些成本;其次是业务量,比如一段时间内来往京津的客户较多,且客户能成为有效资源,异地还车就是可行的;三是异地的租赁网点是否全资或控资,只有全资或控资的网点才可能实行统一的管理,资源才能共享,但目前包括今日新概念在内的许多租赁公司还不具备足够实力在全国范围内建立全资或控资的租车网点;四异地里程太长也会影响异地还车,很少有人把车从北京开到乌鲁木齐去还,可以接受的里程应在约300公里内。五是个人信用体制问题,在美国只要有身份证和信用卡就可通行全国,但目前中国的信用体制远不成熟。

  但是,一到两年后,随着各种外部条件的成熟和今日新概念自身网络建设及管理水平的提高,今日新概念也会开展异地还车业务。

  汽车租赁到底是怎样的一种消费呢?郭总认为,1995年前后,汽车租赁还算是一种年轻人的时尚行为,那时的汽车普及率远远不如今天,作为新生事物的汽车租赁,让许多人特别是年轻人感到新鲜,拿出钱来租车,体验一下有车的感受,被他们认为是一种时髦消费。1999年前后,需要车的人和公司企业越来越多,但又没有足够的资金去买所需要的车,租车不失为一种好的用车方式。然而为此支出的费用将会很高,这时的汽车租赁属高档消费;到了现在,汽车业发展迅猛,越来越多的新车型面世,从中低档到高档,人们的选择要丰富的多了,完全可以按需选车,租车的成本也有所降低,但汽车租赁仍属中高档消费。

  最近,今日新概念已与著名的伽利略公司(专门提供酒店、机票、车辆预定服务的全球公司)达成协议,双方将合作建立全球性的车辆预定系统。




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