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成都国际车展“蝶变”

  第十届成都国际车展将于9月22日在世纪城新国际会展心盛大开幕。

  记者从组委会悉,本届成都国际车展招展取得重大突破,无论展出面积、展商数量还是车辆规模,都创下了新纪录,并在车辆参展规模、公益性活动、媒体报道方面得了全方位升级。业内人士认为,这个背靠“私车第三城”的西部车展,在谋求国际A级车展的进程中,正在经历一场“蝶变”。

  成都国际车展一年一个台阶,第十届又创下新的纪录,将有来自中国、德国、意大利、瑞典、英国、日本、韩国等20多个国家和地区的近160家厂商亮相成都。今年展馆的数量较去年增加了一个,展出总面积达到8万平米。相对于不足一万平米、仅有数十辆展车的首届车展而言,如今的成都车展已经具有国际气象。越来越多的汽车大鳄瞄准成都。克莱斯勒、斯柯达、英菲尼迪、上汽荣威、南汽名爵等首次登陆西部车展。据统计,拥有自主知识产权的规模较大的自主品牌汽车厂商将齐聚成都,而豪车品牌在去年的基础上又增加了30%。除了宾利、劳斯莱斯、法拉利、保时捷、路虎和捷豹等豪华车品牌外,迈巴赫、兰博基尼、英菲尼迪等都是在成都车展首次亮相,为此,组委会专门将6号馆设为豪华车馆。据悉,大众集团今年展位面积接近3000平方米,占据3号展馆总面积的一半,成为本届车展拥有最大展位的企业。成都国际车展的飞速发展,得益于与国际展览企业的合作。2006年5月,成都世纪城新国际会展中心正式与德国汉诺威展览会携手,共同承办成都国际车展。合作为成都车展带来的突飞猛进的变化,使得第九届车展被评为“中国最佳展会”,进一步提升了成都国际车展的品牌影响力。






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