首页/2007年上海国际车展

1、2007上海国际车展本土品牌出现两极分化

　　本土品牌在2007上海国际车展上整体进步巨大，但是本土品牌两极分化的趋势也非常明显，上汽、奇瑞、比亚迪、长城、长安、华晨、海马、江淮等本土品牌，在逼近合资品牌的同时，也正在抛离其他本土品牌，比亚迪、奇瑞等甚至已经不掩饰成为市场老大的野心。   　　在这些本土厂家努力实现品牌突破的同时，我们也看到另一些本土汽车品牌的故步自封甚至沉沦。  　　比如吉利，2007上海国际车展上也推出了多款新车，但是仔细看完之后，最基本的一些老问题，如模具的精度、制造工艺、设计的成熟度等都没有很好地解决。而另一些本土品...<<<阅读全文>>>

2、2007上海国际车展本土品牌强势崛起

　　2007上海国际车展刚刚落下帷幕，本届车展理所当然地是国内历史上参展水平最高的一次。为了在2007上海国际车展上先声夺人，跨国汽车巨头们不遗余力，全球首发车和亚洲首发车多得令人目不暇接。但是要论最大观感，很多业内人士与我的看法一致：中国本土汽车品牌正在强势崛起。   　　本土汽车品牌近年来虽然在销量上不断攀升，去年市场份额也首度超越日本品牌，成为国内乘用车市场份额第一。但是本土品牌的“品牌天花板”效应并未得到明显改善，10万元以上车型中，本土品牌车型屈指可数，而堪称成功的就更加寥寥。本土汽车品牌当然...<<<阅读全文>>>

3、2007上海国际车展创国内车展之最

　　备受瞩目的2007上海国际汽车展于4月22日至28日在上海新国际博览中心隆重举行，以14万平方米的超大规模，再度吸引全球各大汽车厂商的广泛关注和积极参与。但一汽和东风两大集团的意外缺席，使本届上海国际车展的成色略受影响。但2007上海国际车展依然成为最受瞩目的车展。   　　出规模、国际巨头的参展阵容之强大、亚洲或全球首发的车型以及概念车的数量均是国内车展有史以来少见的，尤其是厂家集中发布、展示低能耗、太阳能、无污染、零排放等技术成果，使得本届上海车展具有相当高的“技术含量”和业界的前瞻意义。　 ...<<<阅读全文>>>

4、全球首发车提升2007上海国际车展影响力

　　全球首发车是衡量一个车展国际影响力的重要指标，也反映出主办国的汽车市场对于各大汽车公司的吸引力，２００７年上海国际车展上跨国公司的全球首发车型阵容，再次印证跨国公司已将中国市场放到全球市场重要地位。  　　别克未来概念车  　　上海通用汽车和泛亚汽车技术中心在2007上海国际车展上推出的一款别克品牌全球概念车——别克未来，融汇了别克品牌的全球未来设计理念和品牌ＤＮＡ，并巧妙地融入了中国元素。   作为别克品牌在上海车展公布的全球首发车型，这也是在中国本土研发的第一款真正的全球概念车。此概念车...<<<阅读全文>>>

5、2007上海国际车展顶级豪华车上演奢华盛宴

　　2007上海国际车展，号称“全球最具气势的首长专用座驾”的全新奔驰迈巴赫６２Ｓ豪华轿车将盛装亮相。此外，劳斯莱斯、法拉利、保时捷等汽车豪门都将在2007上海国际车展上展出当家车型，给观众上演一场极养眼的汽车奢华盛宴。   　　劳斯莱斯“幻影”  　　劳斯莱斯汽车推出其崭新的“幻影”软顶敞篷车，这也是“幻影”首次在亚太地区亮相。该新车型将于２００７年夏季在古德伍德启动生产。该双门四座的敞篷车比起经典劳斯莱斯的设计更为轻松洒脱。其中最引人注目的两项是磨砂钢制车头盖与Ａ型柱及后掀盖罩的柚木面。磨砂钢由...<<<阅读全文>>>

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